MEGAPUERTO DE CHANCAY

La empresa minera peruana VOLCAN S.A.A. y la compañía naviera china COSCO Shipping Ports, invertirán US$ 3,000 millones en su construcción que iniciará en 2022 y comenzará a operar a mediados del 2024.

Con 42 hectáreas de propiedad y 7 hectáreas de franja marítima, se ubicará a 78 km de Lima, al norte de Punta Chancay y en una extensa zona al sur-este de dicha ciudad. Tendrá dos principales componentes: El Terminal Portuario Multipropósito y La Zona de Actividades Logísticas. 

Impacto socioeconómico

• Descongestionará el tráfico de camiones dentro de la ciudad de Lima y compartirá la carga de exportación e importación que llega a través del terminal portuario del Callao.
• Será un HUB portuario no solo para el Perú sino también para toda la costa del Pacífico Sur.
• Impulsará una gran variedad de actividades industriales, comerciales y logísticas logrando el desarrollo económico de la zona y del país.

TREN DE CERCANÍAS: LIMA – ICA

El tren de cercanías estará a cargo de la empresa China ,especializada en infraestructura vial, Railway Construction Corporation Limited (CRCC) que invertirá US$ 3,264 millones para su construcción.

El proyecto tendrá una extensión de 323 kilómetros, estaciones intermedias entre las ciudades, contará con una velocidad máxima de 200 km/h y estará equipada con trenes de última generación para el servicio integrado al Metro de Lima y Callao.

Este nuevo proyecto ferroviario cubrirá la segunda ruta con más tráfico del país en aproximadamente un viaje de 3 horas. Asimismo, a medida que se vaya construyendo la obra, se pondrá al servicio de la ciudadanía en los tramos ya construidos.

PARQUE INDUSTRIAL ANCÓN

Tendrá un área de 1,338 hectáreas ubicado en el distrito de Ancón a 40 km del futuro Puerto de Chancay, por el Norte, y a 45 km del puerto del Callao, por el lado oeste y se proyecta iniciar obras en 2020 y culminar en 2022.

Consiste en un espacio moderno destinado a empresas industriales de diversa escala ubicadas en Lima Metropolitana, así como para la inversión extranjera directa que busca espacios modernos con toda la gama de servicios y la conectividad deseada que les permitirá operar bajo estándares internacionales y a costos muy competitivos. 

Contará con 41 km de vías asfaltadas para el tránsito pesado, ciclovías, áreas de esparcimiento, estacionamientos y estará separada en dos zonas: de industria liviana y pesada.

Actualmente, ya ha sido lotizada y adquirida por varias empresas como Ransa, Saga Falabella, Molitalia, Anypsa, entre otras. Este proyecto creará un nuevo sitio de desarrollo industrial en el norte de Lima y de esta manera, promoverá la descentralización de compañías establecidas en Lima.

DISTRITO 7 LURÍN

La construcción de dicha obra está a cargo de la constructora transnacional PROYECO S.A. y estará ubicado en un terreno plano en las Pampas de Lurín, al sur de la ciudad de Lima, a 40 km del aeropuerto internacional Jorge Chávez y del puerto del Callao. Actualmente, se encuentra en la primera etapa de la ejecución del proyecto. Se podrá acceder tanto por la autopista panamericana sur como por la línea 1 del metro de Lima y el tren de cercanías Lima-Ica. 

El distrito 7 será un centro residencial con equipamiento, servicios y áreas de esparcimiento que cumplirá con tres propósitos: vivienda, producción y comercio. El proyecto contara con zona residencial, parque industrial y empresarial y servicios educativos como colegios y universidad. Asimismo, estará dotada de áreas verdes, ciclovías, asfaltado y tendrá su propia planta de tratamiento de agua por osmosis inversa.

El objetivo de la obra es la descentralización de Lima metropolitana, ofreciendo una ciudad sostenible, autosuficiente y que tenga los servicios básicos para el trabajo y desarrollo de sus habitantes.

FUENTE: MTC, PROINVERSIÓN, GESTIÓN

SyF – Ingeniería para la Gestión, Lima 19 de julio del 2019

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